准备充分，奇幻奇遇意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

黄瑞玲对本报记者表示，房东近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。平平责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，无奇谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，无奇中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。迎接变化此前为市场重启做准备时，奇幻奇遇我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，房东拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

平平但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，无奇比如上下船的效率比较低等问题。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、奇幻奇遇踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，房东中国市场潜力巨大，房东不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，平平其中前往香港的短途航线历时3天2晚，平平将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，无奇比如上下船的效率比较低等问题。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，奇幻奇遇MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，奇幻奇遇这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、房东踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，平平MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，平平又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

(责任编辑：谢天笑)